轩德X6驾驶室，潍柴220马力，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，空调，ABS，方向助力，气囊座椅，环保+燃油，整车尺寸：11050×2500×3980mm。罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。罐体容积30立方
我公司散装饲料车、散装饲料罐质量和技术优势：
1.六部委证书齐全
程力所有产品均通过：国家机动车检测中心、工信部、国家质检总局、国家环保部、交通部等六部委颁发的证书。保证客户上牌，办理营运证有合法的保障。
2. 严格的焊接工艺
罐体严格按照焊接工艺焊接，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的保证了罐体的强度、密封性。
3.全套施耐德电器
程力所有产品均采用施耐德电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，降低故障率。
4.全套ABB电机
程力所有产品均采用ABB电机。在粉尘、雨淋、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下，保证散装饲料车的良好运行。防护等级达到IP55级。
5. 国内*成熟的绞龙工艺
程力产品绞龙采用特种轴承，比传统铁质轴承，使用寿命大幅度提升，免维护。绞龙运转更加平稳，稳定性大大提高。8年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。恰到好处的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率。
6.永磁发电机
程力所有产品均采用永磁发电机。其他公司使用普通励磁发电机，三、四个月发电机闲置不发电，重新使用，需用6-12V干电池充磁；永磁发电机，避免了电机失磁，可长期免维护使用
7.侧板一次成型
罐体均采用一次成型技术，减少焊接，增加了罐体强度的同时更美观。相比于其他小公司使用折边，焊接等工艺，在上装质量上大大提高。只选用宝钢Q235B钢板、标准钢材，保证了罐体的强度。
8.绞龙报警装置，尾部照明灯
安装报警器，当打料完成，升降绞龙脱离水平支架固定位置，驾驶室内的蜂鸣器鸣叫，提醒使用者把升降绞龙放到位，以免发生不必要的危险及设备损坏。尾部安装工作灯，夜间操作更方便。
9.专用油漆，三道漆、二道打磨
油漆使用专用抗腐蚀油漆，在养殖场经常消毒的工况下，有效的保证了整车油漆不脱落、不起橘皮、不开裂。保证散装车的形象，用户的形象。
10.顶部采用斜顶设计
车辆罐体顶采用斜顶。其他产品平顶设计，易积水，强度低，装载散装料后，需扒料；改为斜顶后，顶部强度增加，不易积水，相对减少操作工劳动强度。顶部采用花纹板，提高安全系数。
11.严格的检验、先进的设备
散装饲料车出厂前，均在试验场地进行打料检测。配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等*的检测设备，保证了每一台散装的质量和可靠性。
福田欧马可散装饲料运输车---容积20立方
底盘配置：福田欧马可底盘，2200排半前翻驾驶室，空调，康明斯170马力发动机，6档变速箱，9.00R20钢丝胎，动力转向，离合助力， ABS，行驶记录仪.
上装配置：罐体采用优质（5mm）碳钢板焊接成型，容积20立方, 分3仓可以同时装卸3种不同的饲料，采用机械螺旋的卸料方式，仅需20分钟就可卸完整车饲料，可连续作业，大大提高生产效率，卸料管垂直高度8.2米，卸料时卸料管可举升60度，正负旋转180度（360度无死角），完全满足养殖基地饲料塔的灌装需要！
东风天锦小三轴散装饲料运输车---容积30立方
底盘配置：东风天锦小三轴底盘，康明斯210马力发动机，6-8档变速箱，10.00R20钢丝胎，5吨双前桥，10吨后桥，空调，动力转向，ABS，行车记录仪。
上装配置：罐体采用优质（5mm）碳钢板焊接成型，容积30立方, 分3仓可以同时装卸3种不同的饲料，采用机械螺旋的卸料方式，仅需30分钟就可卸完整车饲料，可连续作业，大大提高生产效率，卸料管垂直高度8.2米，卸料时卸料管可举升60度，正负旋转180度（360度无死角），完全满足养殖基地饲料塔的灌装需要！
东风柳汽单桥散装饲料运输车--------容积24立方
底盘配置：东风柳汽单桥底盘，玉柴200马力发动机，陕齿8档变速箱（高低档）153加强桥，5吨前桥，10吨后桥，双层282大梁，局部三层，轴距5100，10.00R20钢丝胎，M30BD驾驶室，半浮式驾驶室悬置，手动液压翻转，机械减震座椅，中控锁遥控钥匙，电动玻璃升降，原厂空调、夹层玻璃，免维护电池、ABS、行驶记录仪，GPS,10.00R20钢丝胎.
上装配置：罐体采用优质（5mm）碳钢板焊接成型，容积24立方, 分3仓可以同时装卸3种不同的饲料，采用机械螺旋的卸料方式，仅需20分钟就可卸完整车饲料，可连续作业，大大提高生产效率，卸料管垂直高度8.2米，卸料时卸料管可举升60度，正负旋转180度（360度无死角），完全满足养殖基地饲料塔的灌装需要！
散装饲料运输车构造及组成：
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、
散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)。
东风天龙30方散装饲料运输车：
底盘配置：采用东风天龙底盘，
散装饲料车，康明斯290马力国四发动机，5吨双前桥，10吨后双桥，9档变速箱，11.00R20钢丝胎，平顶驾驶室，带原厂空调，带ABS.
改装配置：罐体采用高强度优质武钢制作，可按客户要求做到30~40立方，可以分成多仓用于装卸多种不同的饲料，标准分仓为3个，分仓可加强罐体强度。介质:膨化及颗粒饲料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。 徐州福田牌饲料运输车厂家电动绞龙
散装饲料运输车是针对不同客户群--新研发的、满足低端市场的新产品，
东风散装饲料车，该车配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电。适用于长途运输、大型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。电动绞龙式：适用于三相动力电配套场所饲料装卸运输
3.全套施耐德电器
6.永磁发电机
9.专用油漆，三道漆、二道打磨
散装饲料运输车构造及组成：
