夏季来了，专用车的司机朋友赶紧将车上的空调打开试一下，看看空调制冷效果如何。如果空调制冷效果良好，建议对空调滤芯做一次保养，这样夏季吹空调，就不怕会有细菌或有害气体输出；如果空调制冷效果差，就要对故障进行检查。因为夏季行车不开空调不仅难受还影响驾驶安全，那么导致专用车散装饲料车空调制冷效果差的故障出现在哪里呢？下面咱们一起来了解下：
一、压缩机和膨胀阀故障及时到售后服务站维修
压缩机堪比空调的心脏，起到压缩和传输制冷剂整齐的作用，常见的故障有：1.压缩机内部零部件异常磨损，产生明显噪声;2.传送皮带打滑，不传递动力等。膨胀阀又称为节流阀，主要作用是为制冷剂蒸发创造条件、控制制冷剂流量。此时应到专业的服务点、售后服务站进行维修处理，避免造成更大损失。
二、冷凝器杂质积压散热效果不佳
冷凝器(又称空调散热器)安装在发动机前方，一般打开前面罩就能够看见。运输途中的灰尘、泥沙、蚊虫、树叶，北方春天常见的柳絮、杨絮等杂质都容易覆盖在冷凝器，经过长时间积累就会造成散热效果不佳。
一般而言，2-3年内的新车管路和零件并不容易出现故障，空调不制冷很大原因都是冷凝器。解决问题的方法也很简单，冷凝器相对而言并不娇贵，洗车时用气枪或水枪就能够清理大部分杂质。
三、空调滤芯灰尘积压通风效果不佳
空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等，防止杂质进入空调系统造成损坏，和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压，表现状况主要有：1.空调光有噪声，出风量却极小;2.空调异味等。一般而言，空调滤芯3个月更换一次较为合适，如果是工地或矿区等恶劣环境，应适当把时间提前。
管路及连接部件受损制冷剂泄露
汽车空调零部件众多，连接的软管和连接部件经过长时间高温、颠簸等因素就避免不了老化、松动，从而产生制冷剂泄露，空调不制冷。除了及时更换、紧固连接处螺母以外，我们也要做好软管与发动机等部件隔离，避免再次受损。许多老师傅就很有经验，新车运营前及时做好线路的包扎和固定工作，确实非常有效果。
以上就是如何排查专用车空调制冷效果差的方法，司机朋友们进入夏季前，空调的检查马虎不得，这关乎到夏季的行车安全，以及驾驶员身体状态，趁现在快到自己的专用车空调检查一翻吧。想了解专用车点击散装饲料运输车
